timka
Зарегистрирован: 15.10.2007
Сообщения: 71
  |
 Добавлено: 22 Апр 2011 13:00 Заголовок сообщения: Заочный Кубок Урала 2011 |
 |
|
Положение о Заочном Кубке Урала 2011
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
1.1. Розыгрыш личного первенства.
1.2. Выполнение разрядных норм и требований спортивной квалификации.
1.3. Популяризация и развитие сла-планерного спорта.
1.4. Пропаганда здорового образа жизни среди молодёжи.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Заочный Кубок Урала (в дальнейшем - ЗКУ) проводится в общем личном зачете.
1.2. Срок проведения соревнований - с 30 апреля по 15 октября (включительно) 2011 года.
1.3. Место проведения соревнований: территория Челябинской, Свердловской, Оренбургской, Пермской, Курганской областей и Республики Башкирия.
1.4. Официальный сайт соревнований: http://paradelta.ru/
1.5. Сайт для публикации отчётов о полетах, заявленных в зачет ЗКУ: http://paradelta.ru/
1.6. Организатор соревнований: клуб СЛА ПараДельта
1.7. Непосредственное проведение соревнований возлагается на самих участников, а контроль за их результатами и оценку - на судейскую коллегию (СК):
- главного судьи – Чмелев Михаил,
- зам. гл. судьи – Овчарова Олеся,
- секретаря – Согрина Анна.
1.8. На соревнованиях разыгрываются следующие упражнения:
- Полет на открытую дальность;
- Полет до заявленной цели;
- Полет до заявленной цели с возвращением;
- Полет по треугольному маршруту.
1.9. Зачеты в ЗКУ проводятся в двух номинациях:
- дельтапланы (включая жесткокрылы);
- парапланы.
Допускается участие одного пилота в разных номинациях.
1.10. К участию в соревнованиях допускаются пилоты - члены клуба Парадельта, заплатившие членские взносы за 2010 г. на момент подачи отчета. Пилоты из других клубов допускаются без ограничений.
1.11. Количество участников соревнований не ограничено.
1.12. Соревнования носят заочный характер, а потому организаторы соревнований не несут ответственности за подготовку участников, наличие заявки на выполнение полета, наличие других документов, техническое состояние их дельтапланов, жесткокрылов, парапланов и летного оборудования, не обеспечивают участников метеоинформацией, транспортом и медицинской помощью.
1.13. Для участия в соревновательном процессе спортсменам необходимо самостоятельно подавать по e-mail: urals.cup@gmail.com заявки о планируемых полётах (в дальнейшем - заявки), а также своевременно отправлять отчеты о заявленных полетах (в дальнейшем - отчёты). За несостоявшийся или неудавшийся (по мнению самого спортсмена) полёт отчёт не подаётся.
1.14. Участник соревнований самостоятельно определяет место, время и маршрут каждого своего полёта.
1.15. Заявки оформляются отдельно на каждого участника. Коллективные заявки (одна заявка со списком Ф.И.О. нескольких пилотов) рассматриваться не будут.
1.16. Содержание заявки:
- Ф.И.О. пилота;
- место проведения полета:
- место старта;
- координаты контрольных точек (в дальнейшем - КТ): старта, цели, ППМ и финиша (по необходимости);
- описание маршрута или маршрутов.
Координаты КТ должны быть записаны в формате "ггг.ггггг", т.е. градусы в виде десятичной дроби (в приборах GPS этот формат часто указан как "hddd.ddddd").
Все поданные в СК координаты КТ будут рассматриваться в контексте системы координат WGS-84.
Описание маршрута не должно допускать разночтений, особенно, если в тексте заявки определено несколько маршрутов.
1.17. В случае заявки нескольких маршрутов, длина маршрутов для одного упражнения должна отличаться не менее, чем на 20 км. Действие заявки сохраняется до 15 октября 2011 года или до подачи новой заявки.
1.18. Заявки на полёт направлять:
- по e-mail: urals.cup@gmail.com
1.19. Время получения заявки СК обязательно должно предшествовать времени начала заявленного полёта не менее чем за один час. Время начала заявленного полёта определяется по предоставленному треку.
1.20. Отчет о выполненном полете состоит из трека и обязательного комментария. Отчет отправлять по e-mail: urals.cup@gmail.com
не позднее, чем в 14-дневный срок с момента выполнения полёта (при этом, действие пункта 3.3 настоящего Положения не отменяется).
1.21. В комментарии к треку необходимо указать упражнение, в зачёт которого (по мнению спортсмена) должен быть засчитан полёт, а также - перечислены КТ, которые спортсмен прошёл, выполняя упражнение.
1.22. Пилот имеет право не подавать заявку. В этом случае маршрут будет зачтён как "Полёт на открытую дальность".
1.23 Допускается засчитывание результатов полетов произведенных во время участия в других соревнованиях без подачи предварительной заявки если пилот летел маршрут согласно поставленному в данный день на соревнованиях заданию. В этом случае в отчете необходимо указать информацию о соревнованиях (название, сроки и место проведения, организаторы).
2. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ.
2.1. Все участники принимают участие в ЗКУ со своими дельтапланами, жесткокрылами или парапланами и экипировкой, приборами спутниковой навигации, картографическими материалами, необходимыми средствами связи, средствами активной и пассивной безопасности.
2.2. Транспорт для обеспечения старта и подбора, руководство полетами, медицинское, метеорологическое, штурманское, поисково-спасательное и другое обеспечение организуется участникам соревнований самостоятельно.
3. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
3.1. Зачет результата проводится СК после рассмотрения результата полета, и проверки условий выполнения заявленного упражнения.
3.2. Количество полетов в зачет любого упражнения ЗКУ для каждого участника не ограничено. В итоговый протокол ЗКУ входят только те результаты, которые улучшают результат спортсмена.
3.3. Завершающий день зачетных полетов – 15 октября. Завершающий день и время приема отчетов – 16 октября, 24.00 по челябинскому времени.
3.4. Зачет результата проводится не позднее 7 дней после получения от участника отчетных материалов.
Судейская коллегия вправе увеличить этот срок с обязательным уведомлением на сайте в случае:
- Отъезда членов СК на соревнования или в командировки;
- При необходимости обработки большого количества поданных отчетов;
- По другим форс-мажорным обстоятельствам.
3.5. К зачету принимаются маршруты, пройденные на территории Челябинской, Свердловской, Оренбургской, Пермской, Курганской областей и Республики Башкирия в воздушном пространстве, не запрещенном для полетов СЛА. Маршрут, полностью или частично пройденный в зонах, запрещённых для полётов СЛА, в зачёт не принимается.
3.6. Рекомендуемый интервал записи трека - 10 сек. Максимально допустимый интервал записи - 60 сек.
3.7. Радиус стартового цилиндра во всех упражнениях - 500 м.
3.8. Радиус финишного цилиндра во всех упражнениях - 500 м.
3.9. Радиус ППМ - 400 м.
3.10. Дистанционные результаты считаются:
а) между центром цилиндра КТ заявленного старта и наиболее удаленной точкой записанного трека, если полёт проводился в зачёт открытой дальности;
б) между центрами двух последовательно взятых зачётных цилиндров заявленных КТ;
в) в случае недолёта до зачётного цилиндра заявленной КТ - по методу "обратного радиуса" (от ближайшей точки трека до центра зачётного цилиндра этой заявленной КТ).
3.11. В зачётных цилиндрах КТ должна быть записана хотя бы одна точка трека (точка на крае цилиндра идет в зачет).
3.12. Время прохождения маршрутов определяются по треку с точностью, соответствующей интервалу записи трека, по точкам внутри стартового и финишного цилиндров, минимально удаленным от границы цилиндра (точка на границе цилиндра идет в зачет).
3.13. Упражнение считается разыгранным, если в нём зачтены не менее 3-х маршрутных полетов.
3.14. ЗКУ считается разыгранным, если разыграно не менее двух упражнений (согласно п.1.8. настоящего Положения).
3.15. Определение победителя в номинации проводится при условии:
а) ЗКУ признано разыгранным;
б) в зачёте этой номинации зафиксировано (минимум) по одному результату от трёх пилотов.
3.16. СК в процессе соревнований сообщает информацию о ходе соревнований на сайте. Итоговые результаты публикуются на сайте http://paradelta.ru/ по окончании соревнований в течение 5 дней.
4. УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЙ.
4.1. Полет на открытую дальность.
4.1.1. В зачёт попадают полёты с пройденной дистанцией (согласно п.3.11а) не менее 5 км.
4.1.2. Необходимо обязательно указать контрольную точку стартового цилиндра.
4.2. Полет до заявленной цели.
4.2.1. Цель должна находится не ближе 5 км от центра цилиндра заявленной контрольной точки старта.
4.2.2. Для пилотов, не выполнивших условия упражнения, результат может рассматриваться, как полет на открытую дальность.
4.3. Полет до заявленной цели с возвращением.
4.3.1. Цель должна находится не ближе 5 км от точки старта.
4.3.2. В зачет упражнения идет результат, если при взятой цели пилот пролетел не менее 3/4 планируемой дистанции.
4.3.3. Для пилотов, не выполнивших условия упражнения, результат рассматривается как полет на открытую дальность или как полет до заявленной цели, если есть точка трека в зачётном цилиндре заявленной цели.
4.4. Полет по треугольному маршруту:
4.4.1. Расстояние между контрольными точками, составляющих треугольник, должно быть не менее 5 км.
4.4.2. Соотношение сторон треугольного маршрута должно соответствовать требованиям ФАИ (меньшая сторона треугольника должна составлять не менее 28% общей длины маршрута).
4.4.3. В зачет упражнения идет результат, если при взятых 2-х ППМ пилот пролетел не менее 3/4 планируемой дистанции.
4.4.4. Для пилотов, не выполнивших условия упражнения, результат рассматривается как полет на открытую дальность или как полет до заявленной цели, если есть точка трека в одном из зачётных цилиндров заявленных ППМ.
4.5. Результат одного полета засчитывается только в одно упражнение.
5. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТЫХ МЕСТ.
5.1. В отдельных упражнениях порядок мест определяется длиной пройденного маршрута. Самый длинный пройденный маршрут соответствует первому месту.
5.1.1. При равенстве пройденных дистанций у двух и более участников в одном упражнении, победителем является пилот, затративший меньшее время на прохождение маршрута.
5.1.2. Пилот, не показавший результат в каком либо из упражнений, считается занявшим в этом упражнении последнее место.
5.2. В абсолютном зачёте победителем ЗКУ является пилот, имеющий минимальное количество баллов, рассчитываемых по формуле:
Баллы = К1*М1 + К2*М2 + К3*М3 + К4*М4, где
К1-К4 - коэффициенты упражнений;
- полет на отрытую дальность, К1 = 1;
- полет до цели, К2 = 1,1;
- полет до цели с возвращением, К3 = 1,2;
- полет по треугольному маршруту, К4 = 1,4.
М1-М4 - места, занятые пилотом в упражнениях.
5.2.1. При равенстве суммы баллов, абсолютный победитель и/или призёры определяются по суммарному километражу своих маршрутов, участвующих в зачёте (больше километраж - выше место).
5.2.2. При равенстве суммы баллов и суммарного километража, абсолютный победитель и/или призёры определяются по суммарному времени прохождения своих маршрутов, участвующих в зачёте (меньшее время - выше место).
6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.
6.1. Каждый спортсмен несет личную ответственность за своевременную подготовку к полетам и обеспечение безопасности при старте, во время полетов, а также за выбор места посадки и саму посадку.
6.2. Каждый спортсмен несет личную ответственность за техническое состояние дельтаплана, жесткокрыла, параплана и своего оборудования, работоспособность приборного оборудования, спасательной системы, других средств пассивной безопасности.
6.3. Все спортсмены, находящиеся в воздухе, обязаны быть предельно осмотрительными и принимать все зависящие от них меры по устранению угроз безопасности полетов.
7. НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ.
7.1. Победитель в общем зачете - награждается памятным Кубком.
7.2. Призеры в общем зачете, а также победители в отдельных упражнениях и номинациях награждаются дипломами.
8. ПРОТЕСТЫ. ЖАЛОБЫ.
8.1. Судейская коллегия имеет право не принимать к зачету результаты, нарушивших настоящее Положение.
8.2. Протесты и жалобы принимаются по электронной почте в течение 7 суток после опубликования текущих или итоговых результатов на сайте соревнований.
8.3. Протесты и результаты рассмотрения протестов публикуются на сайте соревнований.
_________________
Большой кот... Пуфыстый... Полосатый... Зубастый (: |
|
