[Волостнов]

Кто может помочь с эскизами пирамиды( или как правильно, не знаю) на машину подбора Урал. Идеи.. чертежи...эскизы.. , пойдёт всё. Чем скорее ответ, тем лучше. santey74@mail.ru

[aether.inmate]

Игорь Степанов из Алматы. Сто пудов, у него должны быть эскизы. Напиши ему в почту, а если совсем горит, то позвони.

Я в том году помогал её разбирать, состояла она из 2 мощняцких "елок" (уголок, по памяти, 50-ка), которые прикручивались к кузову 4 болтами, 10-кой, по-моему, и двух Х-образных распоркок, из уголка поменьше.

У Урала борта высокие, нарощенные?

[Волостнов]

Уже хорошо. Спасибо. А ты можешь с ним связаться насчёт эскизов или емайл его прислать? Горит , но не сильно. Урал обычный. Возможно, не дадут пол дырявить. Может и ты нарисуешь эскиз безразмерный;что помнишь, отсканируешь и перешлёшь мне? Я пока буду с ним работать ( высоту и др.размеры можно приблизительно).

[aether.inmate]

Контакты Игоря Степанова, копипаста отсюда:

http://deltaplan.kz/index/0-15

Контактные телефоны:

ICQ 471-618-503, +7 701 5577922, +7 777 2360232 Игорь Степанов, e-mail: hangglider72@mail.ru

ICQ 208-044-179, +7 701 4328853 Елена Савина, e-mail: selenaflyer@mail.ru

Если к кузову не прикручивать, будет очень хреново. Её надежно больше никак не зафиксировать, а весит она вместе с крыльями, наверное, под тонну.

[aether.inmate]

Набросал эскиз в Пэинте, сильно не пинайте

https://picasaweb.google.com/aether.inmate/CVLwGE#5573994247077370802

Тут Барвинский, если пробегать будет, наверняка накидает получше - в Автокаде с деталировкой и сборочными чертежами

Ветки у елок обмотаны пенкой. К основе они приварены, к этому месту требования по качеству сварного шва - самые большие. За это же место привязывается лента с липучкой для крепления дельтаплана. Желтым цветом - поперечная растяжка, она на болтах, чтобы елка разбиралась.

Еще я не поленился, достал диск с фотками с Алматы, выбрал все фотки елки и запостил их в тот же альбом.

За оперативность и ценность предоставленной информации требую скидку на стартовый взнос

(я вообще-то не регистрировался, но ежу же понятно, что буду и на майских соревнованиях, и на июньских )

[michael]

мой коммент. по данному эскизу:
-горизонтали должны быть сплошные (из трубы с деревянными пробками
на торцах...проще выковыривать из глазных впадин)
-одна укосина и конёк по вершинам из двух телесопически соединённых труб каждая на 2-3 типоразмера (для установки на разные кузова)
-основание не менее 1/3 от высоты (из швеллера 55-60мм)
-треугольники из ст.трубы D=42-50Х2-4мм
-кроме треугольников(сварка) всё на болтах М=12мм для беэопасности эксплуатации, ремонтопригодности и удобства межсезонного хранения в компактном виде.
-кроме того, не искючаются различные варианты универсального крепления к кузовам РАЗНЫХ машиновладельцев (дабы не травмировать материал кузова и самообладание его владельца),
но это уже детали не для гуманитарного форума

[Волостнов]

Спасибо за материалы. Петруччо - молодец. По стартовому взносу пока не скажу, но на пиво и сгущёнку с печеньками точно заработал.

Вопрос к Мише:
- а чем тебе не понравился вариант пирамиды из уголка 50 и квадрата 25( вроде так там на фото)? Из трубы 50х4 она будет тяжелейшая.
- какие есть задумки по креплению? ( ты пишешь, что есть варианты разных креплений). Интересует крепление под Урал.

Вопрос ко всем - какое расстояние между ячейками по высоте ( на фото такое ощущение, что лежат впритык- не мешает ли укладке).

[aether.inmate]

Ну и то хлеб

На самом деле, вари из того, что есть - хоть из уголка, хоть из квадрата, хоть из шевеллера, хоть из труб. По весу она так и так тяжеленная будет - я в разборке участвовал, так мы её снимали с кузова вчетвером. Весила она под центнер - это одна то елка

Горизонтали и правда должны быть сплошные - так делать проще.

А вот по поводу "различные варианты универсального крепления к кузовам РАЗНЫХ машиновладельцев" - просто не представляю, какое можно изготовить простое, да еще универсальное крепление? 8 болтов на 12, кузов сверлится насквозь и елки прикручивается - от 8 дырок ничего с Уралом не случится, рама не развалится. А водитель - не сахарный, не растает. Любые другие крепления ненадежны - там же ишшо люди ехать будут - а нука зажмет пилотов с одной стороны ? Нафик, нафик.

Расстояние между ячейками, по-моему, 500 мм. Лежат впритык. Укладке мешает. Лобастые аппараты, типа комбатов приходится маленько подминать, чтобы влез. Самое главное - толстый слой пенки на всех ветках елки и надежные ремни. Все остальное ерунда.

Вобщем, вот

[Волостнов]

Ты говоришь приваривать ветви к ёлке, а я вижу на твоём фото ( где изнутри), что они на болтах...По размеру ячейки может 300 ?( там Миха Шестов рядом стоит на скамейке соизмерим с высотой пирамиды, а в ней 6 уровней). Давайте, решим для себя -достаточно ли 300 мм или чего-нибудь придумывать придётся?

[aether.inmate]

Там две машины было. Одна Камаз, другая Зил длинномордый. На Камазе стояла сварная елка (Это фотка, где Ленка Барвинская и Вовка Стрелков). На Зиле - сборная, на болтах - это как раз та фотка, про которую говоришь.
Можно и на болтах. Если надо, чтобы совсем была разборная - тогда лучше именно так. А если есть где хранить, то можно и сварную.

По большому счету - без разницы как, хоть на клей, лишь бы прочно было

А высоту полки Михой измерять - это ты классно придумал

300 похоже на правду, но давай все-таки запас небольшой - 350.