[sas]

Решил поддержать описания выездов на полеты.
Итак в четверг в Аушкуле были 2 машины, 4 аппарата, 6 человек. Полетали все, правде по-разному.
Погода- бомба, ветер 8-15 м/с, запад, солнечно. На месте сборки аппаратов периодически сходит термичка, поэтому дует со всех сторон. Приехали в 11.30, подождали до 13, пока погода не устаканилась (стало понятно в какую сторону разворачивать аппараты при сборке ) и полетели. Я как всегда первый. Пол-часа повыживал у склона, погонял аппарат. В 14.30 -15.00 начал набирать, добрался до 1400 и после этого ниже 700 не опускался. Потоки от 2 до 6, иногда широкие 4. Как обычно при таком ветре сильный снос и внизу колбасня. Полетали по долине, вперед до 2/3 до след деревни, вправо, влево. Так же удачно полетал Саня Студенецкий. Он потом жаловался, что скручивал вниз было сложнее чем вылезти наверх.
Пролетая в очередной раз мимо горки вижу аппарат Егора в неестественной позе прямо на вершине около березы в камнях (одинокая береза на перегибе налево от старта). Дельтапланов развешенных на березах я видел мало, а в такм месте и в такой позе вообще никогда. Подлетаю поближе, хочу посмотреть. с 700м видно плохо, встаю в спираль. Пока рассматривал высоты стало 1200 видно стало еще хуже. Вроде все спокойно, люди ходят, никто никуда не едет. Артемов положил аппарат, видимо чего-то думают. Полетел искать минуса -- нету, ниже 1000 не опускаемся. Полетал еще, интересно, все-таки, что творится? Слился до 700м, желаю садится и узнать в чем дело, а на варике +2 да +4, короче не прет . Опять на 1000м. Собрав последние силы нашел минуса, покрутился, увернулся от потоков +2 которые хотели забрать меня метров с 50ти, плюхнулся на поле. Вспоминая слова, что только придурки желают приземлятся в такую погоду, а все нормальные люди летают, разбираю аппарат.
С Егором все нормально. Аппарат с березы сняли. В сильный ветер (5-10м/с) развлечение еще то. Саня Артемов полетал, правда без больших наборов.

Итог один: Жалко, что не было Барвинского!!! Не потому что мне нравятся Сани в большом количестве, а потому, что до Челябы с посадкой на площадь Революции было вполне реально. Нужен был вождь ("Настоящих буйных мало - вот и нету вожаков" (В.С.Высоцкий))

[barvinsky]

Вот жеж блин. ) Встал бы по ветру да уфигачил сколько погоды хватило.

[sas]

Тоже полетали.
Странный день, когда на старте дует меньше 10, парики сидят, а дельты летают.
Приехали в 13.00, самый пик погоды. Наблюдали как над стартом вертикально вверх уносится хоровод листьев с берез. При этом дует восток, юг, ю-з, который превращается в запад метров 0-6. Собрали аппараты. Погода "мастерская" на старте штиль, который иногда раздувается до 5 м/с, часто косит на юг. Единственная возможность - подгадать момент и прыгнуть прямо в поток, т.к. на динамик расчитывать не приходится. Парапланеристы уклончиво отказываются испытать судьбу, а мы летать приехали . Прыгаю, как оказалось в последний "паровоз" на ближайшие 1,5 часа. Набираю метров 700, а потом с невероятной скоростью сливаюсь вниз. Пару выводов для себя и подрастающего поколения .

1. В такую погоду нужно лететь точно зная, что придется крутить и летать (крутить) там где попались первые плюса. Желание проверить "как держит в других местах склона" -- фатально (для продолжения полета).

2. Если есть возможность при слабом (до 5 м.с!!!) ветре залезть на вершину хребта (запас высоты метров 50) или даже снестись за него на 50-100 метров (на высоте 150-200 метров) не стоит пренебрегать такой возможностью (за консультацией к Барвинскому, за совет ему-же спасибо).

3. Лучше поток, чем возможность вернуться к горе. Поэтому ищите поток, сносясь с ним (в моем случае поток сносился на север, а у горы в это время стояли сплошные -4).

4. Совет тем, кто не может быстро работать полиспастом и перебалансировкой подвески - надо учится. За то время которое я разбирался с подвеской и полиспастом вместо потока я оказался в -4. Кстати и от минусов можно линять только на затянутом полиспасте и "головой вниз".

[Листопад]

А что в четверг с Егором-то приключилось?
Я, конечно, понимаю, Усть-Катавские сосны - они манят и являются в мечтах))) но тут-то берёзы

[barvinsky]

[X-Alex]

[barvinsky]

[X-Alex]

Давно уже обсуждается
http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=45151
http://paraglidingteam.ru/content/lk8000-122a

3-D карты
готовые здесь http://www.bware.it/listing/LKMAPS
самому делать http://xcsoar.dd.com.au/cgi-bin/terrain.pl

конвертер точек
http://www.gpsbabel.org/
конвертим в формат cambridge

[barvinsky]

Да, судя по всему, классная штука

[X-Alex]

Если кому интересно посмотреть как это выглядит можете сделать так
грузим прогу http://paraglidingteam.ru/tmp/LK_122a.zip
там есть симулятор для PC подсовываем IGC трек если нету могу своими поделится и смотрим как это в полете выглядит