| Автор
| Сообщение
|
Худяков
Зарегистрирован: 18.06.2007
Сообщения: 176
Откуда: Челябиинск
   |
 Добавлено: 04 Фев 2009 10:57 Заголовок сообщения: |
 |
|
Шутки это все. Не обижайтесь  Просто позабавил критерий достигнутых успехов
Да уж !!??!!?? |
|
 |
barvinsky
Зарегистрирован: 15.12.2006
Сообщения: 1531
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: 04 Фев 2009 11:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Истинной, конечно! Приборные скорости это так, попонтоваться... |
В общем у меня смутные сомнения насчет 140 кмч приборной. В полтора раза снизить Cx по сравнению со штатным одними антипалками... Ну фиг знает. |
|
|
Худяков
Зарегистрирован: 18.06.2007
Сообщения: 176
Откуда: Челябиинск
|
| Добавлено: 04 Фев 2009 12:35 Заголовок сообщения: |
|
|
В общем у меня смутные сомнения насчет 140 кмч приборной. В полтора раза снизить Cx по сравнению со штатным одними антипалками... Ну фиг знает.[/quote]
Саня тебе "что" покоя не дает? Рекорды ? или очень хочется внести СВОЕ новое в конструкцию, что бы все ахнули. |
|
|
barvinsky
Зарегистрирован: 15.12.2006
Сообщения: 1531
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: 04 Фев 2009 13:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Саня тебе "что" покоя не дает? Рекорды ? или очень хочется внести СВОЕ новое в конструкцию, что бы все ахнули. |
Ответил в аську, но думаю надо и тут. Гонять чайникам, к которым причисляю себя, надо не только ради понтов (), но в первую очередь чтобы почувствовать аппарат. Сильный разгон возможен например после выпадения из серьезного потока, и не умея контролировать аппарат после набора скорости в пикировании можно наломать дров. Т.е. это в первую очередь вопрос безопасности. Ну и маккриди обязывает |
|
|
barvinsky
Зарегистрирован: 15.12.2006
Сообщения: 1531
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: 04 Фев 2009 14:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | открытый рот -> Surprised интерференция там, все дела... У меня вот всегда так - тока рот открою, так сразу скорость падает |
Артур, ты совершенно прав. Специально для решения этой проблемы я купил визор |
|
|
|
