[asterix20]

Сделайте фотографий АТОЛЛа на прицепе, пожалуйста
А то у нас тут, в альбатроссе, не верят ни в какую в реализацию =)

[pyankov_v]

[barvinsky]

День третий, продолжение (14 июня)

[barvinsky]

И вновь продолжается бой! Влада, парапланеристка-фрифлаер из Томска, сломала ногу. Увезли на операцию. Если считать по обитателям базы, то наверное уже половина пилотов сломали свои самолеты или травмировались сами. В сталинградской битве по-моему потери были меньше, блеать. Травматизм больше чем в курае, а маршруты меньше чем в аушкуле. Сегодня опять никто никуда не полетел из дельтапланов, постояли на двух стартах - на обоих дуло в спину. Парики, переезжая по этим холмам каждые полчаса под крутящийся ветер, как-то улетали (недалеко), но у нас нет этой мобильности. Термичка с виду была хорошая, но нам оставалось только смотреть. Безуспешно призываю спасти день буксировкой, но призывы не находят ответа. Жаль.

[Pavell]

Ну судя по перерыву уже в 3 дня, наконец-то начали летать? )))

[barvinsky]

Мы уже дома на работе

[barvinsky]

Отчет заключительный
Итак, мы бежали из Хакасии на девятой передаче, как выражаются местные пилоты. Погоды не было совершенно, во всяком случае для полетов с низких горок. Возможно, она была выше или где-то ещё. Возможно, она бы началась на следующий день, но проверять уже не хотелось.

Жаль что так получилось. Организатор Евгений Подшибякин сделал все возможное для розыгрыша соревнований, но природа была непреклонна. Условия для проживания хорошие, кормят вкусно, камаз полноприводной, пирамида сделана на совесть, на солярке не экономили, все по высшему разряду. За помощь в подсчете очков кормили бесплатно, такого нигде не было! В той же Алмате вечно замучают "помоги там, помоги тут, и ещё вот с этого прибора не сливается" - за просто так, а тут по сути и очков то не было, а питание за счет организаторов. Немногочисленные судейские решения принимал тоже Евгений, очень грамотно и взвешенно, никаких претензий. Даже в сложных спорных моментах он находил идеальный компромисс.


Евгений разносторонний человек - он и юрист, и бизнесмен, и пилот, и художник. Все стены кафешки увешены его картинами


А это, видимо, герб )

Причины отсутствия погоды лично мне совершенно непонятны. С виду очень часто она была прекрасна, но все пилоты сыпались вниз без особых шансов на выпаривание. Возможно, какая-то временная аномалия. Меня часто спрашивали, приеду ли я ещё раз. Конечно, первые эмоции однозначно говорят больше в эту Хакасию ни ногой, но где не бывает беспогодных катаклизмов? В Курае-2011 мы просидели две недели, не улетев дальше третьего чайного поля. К следующему году Евгений собирается сделать лебедку, с ней вполне можно попробовать ещё раз.


Визуально выглядит неплохо, но все сгружаются вниз

Соревнования не разыграны. Был один нормальный маршрутный день и один вымученный с перелетом L0 в динамике, но нужны три. Также не разыгран приз лично от Подшибякина - 20 000 руб первому пролетевшему с Лиственной 200 км. Ещё один резон повторить попытку в будущем.


Фото на память. Подшибякин - второй справа

[pyankov_v]

Ну, по поводу бесплатного кафе - так оно Жене принадлежит, как и база. Потому и бесплатность организовать можно. В той же Алма-Ате все арендовалось и оргам не принадлежит вообще никак. Да и вообще, ну так, по честному - проблем у организаторов в Алма-Ате несколько больше, чем в Хакасии.
Плач Ярославны - "я в Алма-Ате столько помогал, а меня даже не покормили бесплатно!" - ну это вообще детский сад, трусы на лямках. Ну и организация "на отлично", видимо, по той же причине (бесплатная еда). На самом деле - организация очень так себе. Если бы реально улетали - все было бы много хуже. В разы. Тож самое про подсчет очков. Там приборов-то было полторы штуки, и тем не менее, мой примитивнейший GPS60, с которым ни у кого и никогда не было проблем, они не смогли забороть. Собственно, настоящих претензий к соревам в Хакасии лично у меня традиционно вагон и маленькая тележка, но озвучивать не стану, ибо и так Женя сделал больше, чем мог и он едва ли не единственный, кто пытается что-то делать в нашем регионе.
Что до погоды - так она на сей раз можно сказать - отличная. В прошлые соревы (в 11г) мы там за 10 дней соревнований не слетели вообще ни разу. Такая фигня.
UPD по параметру "затраты на километр маршрута при одинаковой продолжтельности соревнований" Алма-Ата уделывает Хакасию как Бог черепаху.

[barvinsky]

А Виталию опять лишь бы поныть Добыть полноприводной камаз это не хухры-мухры, и тот же Волостнов нас ими не баловал. В Алмате все организуется в пионерлагере с готовой водой, электричеством и прочим, у Подшибякина это все привозное, и ты говоришь ему проще. У Волостнова первая пирамида в Аскарово-2011 была опасна дли жизни пилотов на бортах и того и гляди грозилась сложиться, Подшибякин сразу сделал конструкцию что надо. Сравнивать надо первые соревы с первыми, а не с Алматинцами которые взяли готовую пирамиду сделанную сто лет назад, прикрутили на камаз который знают давным давно и поехали на гору.

Ещё добавлю - технические неисправности. В Курае наверное четверть дней терялась по причине неготовности машины к завозу, у Подшибякина один фрифлайный день она побарахлила минут 30 и все! Всегда готов завоз, грузи и езжай, а ты говоришь плохая организация!

[Худяков]