Малинка

Strelkov · Сообщение **Strelkov** » 28 апр 2012 16:47

На старте Митька пережал аппарат.

Митька · Сообщение **Митька** » 01 май 2012 03:18

Второй старт внешне отвратительный, конечно. Хотя все было контролируемо. Ну и зажимать можно намного меньше, да

timur · Сообщение **timur** » 02 май 2012 09:57

Старт с предварительой натяжкой веревки? Мы пришли к тому, что лучше сначала натянуть веревку примерно до 50кг, помощник при этом страхует, а потом уже стартуешь. При этом не надо так долго бежать. И еще лучше делайте сразу телегу, потому что иначе придется морочиться с перецепкой, а без нее высоты не набрать.
Удачи

Strelkov · Сообщение **Strelkov** » 02 май 2012 11:55

Старт без предварительной натяжки. Т.е. натяжка есть, но только для поднятия веревки - несущественно. А как страхует? За килевую держит что-ли?

.

У нас смотчика то толкового нет, а телега лишь в мечтах. Будем с перецепкой летать.

timur · Сообщение **timur** » 02 май 2012 15:29

Помощник держит веревку во время натяжки, потом плавно передает усилие пилоту. С перецепкой как то экстремально все время получается, потому и советую телегой заняться, там особо сложного ничего нет как выяснилось. Мы свою не доделали пока правда.
Смотчик у нас тоже ручной

Strelkov · Сообщение **Strelkov** » 02 май 2012 16:21

С помощником, удерживающим веревку у нас парапланеристы любят тягаться. Я тоже так пробовал, вроде неплохо. Определимся по ходу дела.

Митька · Сообщение **Митька** » 13 июл 2012 11:35

есть предложение завтра побуксироваться. в первую очередь нужны 2-3 наземных человека. звоните мне или Вовке

SVR · Сообщение **SVR** » 13 июл 2012 14:00

Я готов помочь и +1.

Митька · Сообщение **Митька** » 13 июл 2012 16:35

перенесли все на воскресение, граунд-стафф все еще нужен. Да и облетчики лишними не будут, подтягивайтесь!)

Strelkov · Сообщение **Strelkov** » 15 июл 2012 21:02

Выезд получился хорошим. Тягали одного Митьку. Получилась и перецепка, был и набор (Митька штуку выкрутил

), и много затяжек за день. Только замок ручной, бочковой (Калужинский) сломался - шпилька погнулась

. Все-таки надо делать трехкольцевой на перецепку.
Леша-учлет теперь тоже может быть в роли оператора.
Смотчик надо делать

Рядом есть дорога на З-В, ее нужно тщательнее разведать. А вообще место неплохое, дороги пригодные для буксировки и получается под все направления. К тому же озера рядом ).

У меня есть инструкция по прибору (малинке) и опыт ее эксплуатации хаевцами. Желающим могу скинуть.