Лето-2015
Модератор: barvinsky
Вот парики пишут по майским:
По предыдущему опыту: с транспортом на завоз часто бывают проблемы лучше расчитывать на себя. Дорогу на старт построили, но не опробовали. Потому технику лучше поджипестей иметь.
Погода... Ветров мало. Термичка от умеренной до жесткой. Чаще сильная. Потоки бывают очень узкими. Мощные минуса. Погода может диаметрально меняться по нескольку раз в день. Прогнозы не работают. Под базой стабильно ниже нуля. И красиво :-cool С посадками для вашего брата никаких проблем: местность - горки и хребтики, раскиданные по равнинной долине. Много дорог.
Они сами ещё не знают, новую дорогу сделали только осенью и ещё не опробовали весной. Мне кажется должна заехать. Можешь посмотреть фотки дороги сам: http://www.paraplanoff.net/paragovorilk ... vol-turan/
Да в Усть-Катаве все обсудим! Ты же там будешь?Если поедете, то в апреле обсудить бы, как объединиться.
Вот меня главный образом это смущает. Нацелилось туда ехать куча народу отовсюду, гора маленькая. И дельтаплану места нужно побольше... Может малинку для альтернативы взять?Екатеринбургские и пермские парики тоже обсуждают эту тему. Похоже, паровоз будет не слабый.
Очень хотелось бы. Поживем-увидим.Да в Усть-Катаве все обсудим! Ты же там будешь?
Посмотри на фото, которую ты выложил в этой теме 14 января.Нацелилось туда ехать куча народу отовсюду, гора маленькая.
Дело не в размере горы, а в скорости улета от этой горы. А в Туране, как я понял, в потоке улетаешь быстро.
Как то в Алма-Ате мы вдвоем с дельтиком крутили поток крыло к крылу. Ну чуть-чуть побольше расстояние между аппаратами, но не критично.И дельтаплану места нужно побольше...
Не вижу смысла. Количество дней с разыгранными тасками и так близко к 100%Может малинку для альтернативы взять?
Я по началу спросони прочитал про альтернативную не малинку, а маШинку. Вот это была бы тема, газель например.
Иногда и скребстись надо, погода всякая бывает.Дело не в размере горы, а в скорости улета от этой горы. А в Туране, как я понял, в потоке улетаешь быстро.
Вопрос именно в стартовом потоке, который может быть плотно оккупирован париками )Как то в Алма-Ате мы вдвоем с дельтиком крутили поток крыло к крылу. Ну чуть-чуть побольше расстояние между аппаратами, но не критично.
Есть правда и некоторый позитив. Обычно парики ранние пташки и улетают ещё пока мы таск ставим, т.е. основную ораву может можно и переждать. Ну или отважно улететь первым )Старт с 400м в толпе париков смущает, да.











